アマゾン |
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PING G410 純正スリーブ付き アッタス ダース ATTAS12 DAAAS ダァーッス グリップ付き (ATTAS DAAAS-7(S)) ¥27,280 | |
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タイトリスト TS4 TS3 TS2 917D スリーブ付き アッタス ダース ATTAS12 DAAAS ダァーッス グリップ付き (ATTAS DAAAS-5(S)) ¥25,550 | |
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UST マミヤ アッタス ダース ATTAS12 DAAAS ダァーッス 単品購入用 (ATTAS DAAAS-6(S)) ¥24,800 | |
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【テーラーメイド SIM/M/R15 スリーブ装着シャフト】UST Mamiya ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス 6 X 46.75(D) グリップ不要 使用ヘッド:オリジナルワンミニドライバー ¥25,850 | |
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テーラーメイド 対応スリーブ 付き USTマミヤ ATTAS12 アッタス ダース DAAAS ダァーッス シャフト (ATTAS DAAAS-5(X)) ¥24,800 | |
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TITLEIST(タイトリスト) TSi3 【受注生産品】 ドライバー 8度 ATTAS DAAAS(アッタス ダァーッス) 6 カーボンシャフト メンズゴルフクラブ 左利き用 FLEX-X ¥80,960 | |
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【ピン G400/Gシリーズ/G30 スリーブ装着シャフト】UST Mamiya ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス 6 SX 45.25(D) 標準グリップ装着 ¥25,850 | |
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受注生産モデル オノフ ドライバー ONOFF グローブライド 赤オノフ AKA RD5900 USTマミヤ アッタス ダァーッス ATTAS DAAAS 21年モデルニューシャフト ロフト角:10.5度 シャフト:ATTAS_DAAAS_4(SR) グリップ:X_Hold_ラバー_ブルー×ホワイトコード_バックラインあり ¥101,200 | |
【ピン G425/G410 スリーブ装着シャフト】UST Mamiya ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス 6 SR 46.0 (D) G425 LST 標準グリップ装着 ¥25,850 | |
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受注生産モデル オノフ ドライバー ONOFF グローブライド 赤オノフ AKA MP-520 USTマミヤ アッタス ダァーッス ATTAS DAAAS 21年モデルニューシャフト ロフト角:11.5度シャフト:ATTAS_DAAAS_6(SR) グリップ:X_Hold_ラバー_ブラック×レッドコード_バックラインあり ¥101,200 | |
楽天 |
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【ピン G425/G410 スリーブ装着シャフト】 UST Mamiya ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス ¥24,200 |
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ピン G425/G410 スリーブ装着シャフト UST Mamiya ATTAS DAAAS <アッタス ダァーッス> 誰でも叩ける。飛ばせる。 最新技術を搭載した 次世代の叩き系シャフト。 ■手元しなりの追求—ATTAS史上初の中元調子— 歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。 手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。 ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。 ■ロートルクへの追求—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ— ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。 さらに先端部には「トレカ®M40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。 また「トレカ®M40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。 慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。 ■元女子ツアー優勝プロがテスト—最適な硬さへ— ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。 徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。 ■ラインナップのさらなる追加—軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ— 40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。 さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING G425/G410スリーブ(汎用品) ・本製品はPING G425/G410に対応しております。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは【ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 GTSS】【IOMIC BlackArmor StickyEvolution】です。 ・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での“クラブの長さ”となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。 |
USTマミヤ アッタス ダァーッス ウッドシャフト (UST Mamiya ATTAS DAAAS 12) ¥22,500 |
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こちらの商品は宅配便のみの発送となります。メール便での発送は出来ません。 |
【最大4200円OFFクーポン発行中!】(特注完成品) タイトリスト TSi3 ドライバー アッタス ダァーッス シャフト 2020年モデル (即納)[TSi3d](日本正規品モデル) ¥80,960 |
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【検索用ワード】タイトリスト TSi2 ドライバー TITLEIST TSI3 DRIVER DR 2020年 MENS メンズ・男性用 ゴルフクラブTitleist TSi3 ドライバー DYNAMIC DISTANCE SureFit CGトラック搭載。 さらに思い通りの強弾道。 ソール後部に新開発されたSureFit CGトラックシステムを搭載。プレーヤーの打点傾向にヘッド重心を精密に近づけていくことで、TSiの持つ圧倒的なスピードと安定性能を確実に発揮し、飛距離を大きく伸ばします。 ■TSi3 Driverベネフィット ・フェースの広範囲でハイスピードを実現し飛距離アップ ・打点に重心を近づける新開発CGトラック搭載 ・風に負けない強い弾道 ・操作性を生み出す伝統的なヘッド形状 ・力強い打感、引き締まった打音 ■装着シャフト UST Mamiya マミヤ ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス ダース 【検索用ワード】タイトリスト TITLEIST TSi3 TSi TSI ドライバー DRIVER DR ゴルフクラブ・ドライバー・メンズ・男性用 |
[土日祝も出荷可能]カムイ ゴルフ KAMUIPRO KP-01 ドライバー ATTAS DAAAS カーボンシャフト カムイプロ アッタス ダァーッス【あす楽対応】 ¥79,200 |
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|メンズ |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本老舗のカスタムパーツメーカー、カムイから2021年モデルドライバーが登場!フェース、ボディともに極限まで重量をそぎ落として生まれた余剰重量をバックソールの低く、深い位置にパワーアンカーとして装着し、低、深重心化を両立。アゲンストでも、じりじりと前に進む棒ダマに。特にバックスピン量が多い、スライス回転で飛距離が伸びないゴルファーの方に自信を持ってお薦めできる一品です。構えた感じは叩けるイメージの湧く洋ナシ型のディープフェース。360度カップフェース構造で打感も打球音も心地いい仕上がりとなっています。シャフトのアッタスDAAASは手元側よりグリップ下付近を軟らかくしならせ、ダウンスイングの際に、自然とタメが作れる特徴。スイングタイプを選ばない、今までのアッタスよりも万能型のシャフトとなっています。 高重量、高慣性モーメントの最新クラブトレンドを踏まえつつ、KAMUI/中条らしい叩ける洋ナシ型ヘッドシェイプを採用。ボールの強さとミスヒットへの寛容性を併せ持つ次世代ドライバーの誕生です。フェース、ボディともに極限まで重量をそぎ落として生まれた余剰重量をバックソールの低く、深い位置にパワーアンカーとして装着し、低、深重心化を両立。アゲンストでも、じりじりと前に進む棒ダマに。特にバックスピン量が多い、スライス回転で飛距離が伸びないゴルファーの方に自信を持ってお薦めできる一品です。KP-01HEAD SPECIFICATIONS■パワーアンカーウエイト システムじりじりと前に進む棒ダマにディープバック形状に30gオーバーのパワーアンカーウエイトをヘッドの低く深い位置に装着し、低・深重心を両立。オフセンターヒットに対する寛容性と低スピン量に。パワーアンカーウエイトは固定式になります。■ジルコニウムチタン+FULL CUP FACE高強度・高弾性・靭り強さ・広高初速エリアジルコニアチタンに特殊強化熱処理を施し、ボールを強烈に跳ね返す強度とフェースをたわませる靭り強さ、撓んだフェースを素早く復元させる弾性を兼ね備えたマテリアル特性に仕上げています。また、フェース面に溶接個所のない360度フルカップフェース構造で広い高初速エリアを実現。■DIRECTION CURE DIMPLE打ち出し方向修正ディンプルトゥ・ヒールの2箇所に配置されたくぼみはオフセンターヒット時の余計な歪を抑制し、フェースをきれいに撓ませて、打ち出し方向を補正し、ボールの潰れ料を適正にして飛距離の落ち込みを最小限に留めます。■HONEYCOMB MESH WALL高い剛性と優れた制振機能パワーアンカーの周辺をハニカムメッシュ構造にすることで、アンカー周辺部の剛性を上げて、しっかりホールドし、肉薄のトゥ・ヒール部分にも取り入れることでヘッド周辺の振動を吸収してどっしりとした手ごたえのある打感、落ち着きのある引き締まった打球音に。Shaft▲アッタス ダァーッス カーボンシャフト『手元しなりの追求』—ATTAS史上初の中元調子—歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ—ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』—最適な硬さへ—ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。スペックフェース素材・製法ジルコニウムチタン・精密鍛造フルカップフェースボディ素材・製法8−1−1Ti 精密鋳造ロフト角(°)910ライ角(°)59体積(cc)450総重量(g)316(6S)319(6X)326(7S)316(6S)319(6X)基本FAほぼストレートストレート気味長さ(インチ)45.25シャフト名アッタス ダァーッス カーボンシャフトシャフト硬さ6S6X7Sシャフト重量(g)666975トルク(°)3.43.2バランスD2D3キックポイント(調子)中元調子発売日:2020年 |
【日/祝も発送】USTマミヤ ATTAS 12 (アッタス DAAAS/ダァーッス) カーボンシャフト単品【ウッド用カーボンシャフト】【ゴルフ】【シャフト】 ¥26,000 |
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【12代目アッタス】最新技術を搭載した次世代の叩き系シャフト「ATTAS DAAAS(アッタs ダァーッス)」登場! |
カスタムクラブ/2020年モデル/イオンスポーツ ジニコ モデル01 ドライバー USTマミヤ アッタス ダァーッスEON SPORTS GINNICO MODEL 01 DRIVER UST Mamiya ATTAS DAAAS ¥123,200 |
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EON SPORTS GINNICO DRIVERUST Mamiya ATTAS DAAASHEAD左を気にせず叩ける低重心ロースピンヘッド可変ウェイト・スリーブによる、スピン・弾道のコントロールが可能にプレイヤーのイメージと連動し、理想の弾道へと導きます。新素材 Ti-HEGフェース素材には新素材Ti-HEGチタンを採用。Ti-6-4に比べ降伏応力が125%、伸び率が165%にアップ。フェースに強いしなりとしなやかさ、素材自体で大きなたわみをもたらします。また、細かく高密度の結晶粒がよりソフトな打感をプラスします。フェース構造フェース板材を高精度CNC加工で成型。フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し。フェース周囲部を薄くすることによりフェースのたわみ量が増幅。肉厚のばらつきを抑えフェースの精度を上げることで、素材のポテンシャルを最大限に引き出しました。可変ウェイトによる弾道コントロールフェース側プレートと5ポジションのウェイトを交換することで、重心位置の調整が可能。カスタム用ウェイトを使用すればさらに調整範囲が拡大します。調角機能による弾道コントロール可変式スリーブの採用で、スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角・FAの設定が可能に。ロフト角±1.5°の調整が可能ですSPECIFICATION※TYPE-AとTYPE-Bは外観のみの違いです。性能に違いはありません。※ヘッドカバー、専用レンチ各1点出荷時装着済みウェイトネジ、プレート、スリーブ、ソケットGINNICOオリジナルグリップ(選択時)付※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。オプション品SHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』—ATTAS史上初の中元調子—歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ—ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』—最適な硬さへ—ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』—軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ—40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。イオンスポーツカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るイオンスポーツ ジニコ ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。付属品:ヘッドカバー、専用レンチ各1点、出荷時装着済みウェイトネジ、プレート、スリーブ、ソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。 |
Titleist TSi 2 Driver UST Mamiya ATTAS DAAASタイトリスト TSi 2 ドライバー USTマミヤ アッタス ダァーッス ¥80,960 |
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Titleist TSi2 DriverUST Mamiya ATTAS DAAASHEAD最高の飛距離性能と許容性を求めるプレーヤーへ高慣性モーメント、速いボールスピード且つ安定して飛ばせるハイローンチ・ロースピンのドライバー新素材「ATI425チタン」をフェースインサートに採用従来のチタン素材よりも高強度、高弾性な、航空宇宙評価基準素材であるATI425チタンをフェースインサートに採用。インパクト時の挙動を抑え、重心位置を最適化、CT値を最大化しました。慣性モーメントの改善上下方向の慣性モーメントの改善により、より速いボールスピードと安定したスピン、高打出しを実現しました。CGウェイトの位置とアジャスタビリティTSi2は高弾道・高い直進性を生む、低・深重心。TSi3はトラックウェイトをリアスカート部に配置し、ドライバーでは5か所、フェアウェイウッドでは3か所の調整を可能にしました。弾道の調整がより的確に行えるようになりました。形状の進化TSメタルの形状を見直すことで、さらに最大15%の効力を低減、シャローバックデザインを採用することで、より低重心・深重心化を実現しました。反発係数の最大化すべてのフェースについて複数の個所でCT検査を実施。厳しい公差管理を行うことで、ルール適合かつ反発係数の最大値を確保しています。SHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』—ATTAS史上初の中元調子—歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ—ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』—最適な硬さへ—ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』—軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ—40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】タイトリスト TSi2 ドライバーUSTマミヤ アッタス ダァーッス カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。SURE FIT(R)の重量と装着バランスを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。●TSiドライバーはTS、915、913、910、VG3(2014/2016)ドライバー用SURE FIT(R)ホーゼル付きシャフトと互換性があります。●TSiフェアウェイメタルはTS、915、913、VG3(2014/2016)フェアウェイメタル用SURE FIT(R)ホーゼル付きシャフトと互換性があります。※TSiフェアウェイメタルは910フェアウェイメタル用SURE FIT(R)ホーゼル付きシャフトと互換性がありません。※VG3ウィメンズモデル及びVG3(〜2013年)は、SURE FIT(R)未対応です。※SURE FIT(R)ホーゼルは右用/左用共通です。●異なる重量のウェイトは、別途販売致しております。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。●ツアーベルベット360LITE フラットキャップ/U60はただいまメーカー欠品中です。入荷予定は10月末頃です。●MCCマルチコンパウンド ブルーはただいまメーカー欠品中です。入荷予定は9月上旬です。 |
UST Mamiya/マミヤ ATTAS 12 DAAAS アッタス ダァーッス ウッド用 シャフト単品 アッタス12 ダース 【新品未使用】【送料無料】 ¥23,100 |
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■新品未使用 送料 送料無料 北海道・離島へ発送する場合、別途880円の送料を頂きます。 沖縄県については送料無料対象外となります。、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。 ご不明な場合は事前にお問い合わせ下さい。 注意 ご注文からお届けまでに数日お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届け出来ない場合もございます。 |
【SRIXON QTS ZXシリーズ 純正スリーブ装着シャフト】USTマミヤ アッタス ダァーッス (ピンクバージョン) (UST Mamiya ATTAS DAAAS 12 Pink Ver.) ¥27,550 |
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○ヘッドは付属しません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○カスタム加工品につきご注文後の変更・キャンセルはできません。 ○カスタム加工品につき多少の誤差が生じます。 ○在庫の状況によっては納期が遅れる場合がございます。 ○混雑時には多少お時間を頂く場合がございます。 ○在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ○スリーブはSRIXON USA純正品・ウッド用です。 ○国内仕様モデルに問題無くお使い頂けます。 ○対応モデル(抜粋) ZX5 ZX7 〇旧Zシリーズとの互換性つきまして 当スリーブと旧Zシリーズとは互換性がありませんのでお使い頂けません。 ○クラブ長さ調整に使用するヘッドは下記の通りです。 下記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ドライバー:ZX5 ドライバー ○オプション【クラブ長さ】は上記調整使用ヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"です。シャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。 ○オプション以外のご希望のクラブ長さ・ロゴ向き等がある場合はお手数ですがご購入後、購入履歴内【ショップへの問い合わせ】にて早急にご連絡下さい。ご連絡頂くタイミングによりましては対応出来ない場合がございます。 ○当店ではスイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。 ○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます(詳細は添付画像【装着スリーブ・標準装着グリップ一覧】をご参照下さい)。 ○上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同一注文にてご注文下さい。 シャフトと装着ご希望のグリップを別々に複数回に分けてご注文頂いた場合、対応致しかねますのでご了承下さい。 オプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、ご希望の装着グリップを同時にご注文頂いていない場合は標準装着グリップ[1]を装着させて頂きます。 ○標準装着グリップ以外のグリップを装着の場合、標準装着グリップは同梱致しません。 |
テーラーメイド スリーブ付シャフト USTマミヤ ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス SIM M1 M2 M3 M4 M5 M6 カスタムシャフト ドライバー用 ダース ¥33,800 |
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商品情報【スリーブ対応メーカー】テーラーメイド SIM Mシリーズ GLOIRE F など(詳細は画像でご確認ください)【スリーブポジション】画像を確認の上、選択してください。 【使用グリップ】ゴルフプライドツアーベルベットラバー360(画像でご確認ください)【スパイン調整について】ご希望のお客様は必ずスリーブ付きシャフトと同時に購入をお願い致します。※スパイン調整のご購入先は別ページとなります。【 注意事項 】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。(個体差はご容赦下さい) ■シャフトロゴの向きは指定のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。 ■ご注文後に商品を取り寄せますので、そのため7〜10営業日後の発送予定となります。 ■スリーブは純正品ではございません。またヘッドに関係なく商品画像のスリーブが装着されます。 ■シャフトのロゴ向きに関しましては、ご希望があればご要望欄にてご指示ください。 ■スパイン調整をご希望された場合、シャフトロゴ向きの指定はできません。■この商品はオーダーメイドとなります。ご注文後のキャンセルや変更、返品等はお受けできません。■色について:モニターの発色の具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。スパイン調整ご希望の方スパイン調整をご希望の方はこちらの画像をクリックしてください。ご要望の場合、別商品となりますので同時購入をお願い致します。※スパイン調整は別途2,000円が必要となります。 作製参考スペック作製参考スペック【ヘッド M4 ヘッド重量195g スリーブ重量6g】(1)ダース 50 SR 長さ45.75インチ バランスD3 総重量304g 振動数228cpm ※上記の数値はあくまでも参考値でご検討をお願い致します。テーラーメイド スリーブ付シャフト USTマミヤ ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス SIM M1 M2 M3 M4 M5 M6 カスタムシャフト ドライバー用 ダース アッタスのNEWモデルです! 【スパイン調整でシャフトが変わる!?】 当店はスパイン調整対応ショップです!この機会にスパイン調整を体感してみませんか? 1 |
【ピン G400/G/G30 スリーブ装着シャフト】 UST Mamiya ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス ¥24,200 |
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ピン G400/Gシリーズ/G30 スリーブ装着シャフト UST Mamiya ATTAS DAAAS <アッタス ダァーッス> 誰でも叩ける。飛ばせる。 最新技術を搭載した 次世代の叩き系シャフト。 ■手元しなりの追求—ATTAS史上初の中元調子— 歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。 手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。 ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。 ■ロートルクへの追求—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ— ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。 さらに先端部には「トレカ®M40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。 また「トレカ®M40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。 慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。 ■元女子ツアー優勝プロがテスト—最適な硬さへ— ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。 徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。 ■ラインナップのさらなる追加—軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ— 40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。 さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING G400/Gシリーズ/G30スリーブ(汎用品) ・本製品はPING G400/Gシリーズ/G30に対応しております。 ・G25/i25/ANSERはスリーブの互換性が有りませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは【ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 GTSS】【IOMIC BlackArmor StickyEvolution】です。 ・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準○のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。 |
ピン G425・G410 PLUS SFT LST スリーブ付シャフトUSTマミヤ ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス カスタムシャフト ドライバー用 ダース ¥33,800 |
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商品情報 【スリーブ対応メーカー】 ピンG425・G410シリーズのみ対応(詳細は画像でご確認ください)※335Tipスリーブ【スリーブポジション】 画像を確認の上、選択してください。【使用グリップ】 ゴルフプライドツアーベルベットラバー360(画像でご確認ください)【スパイン調整について】 ご希望のお客様は必ずスリーブ付きシャフトと同時に購入をお願い致します。※スパイン調整のご購入先は別ページとなります。【 注意事項 】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。(個体差はご容赦下さい) ■シャフトロゴの向きは指定のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。 ■ご注文後に商品を取り寄せますので、そのため7〜10営業日後の発送予定となります。 ■スリーブは純正品ではございません。またヘッドに関係なく商品画像のスリーブが装着されます。 ■シャフトのロゴ向きに関しましては、ご希望があればご要望欄にてご指示ください。 ■スパイン調整をご希望された場合、シャフトロゴ向きの指定はできません。■この商品はオーダーメイドとなります。ご注文後のキャンセルや変更、返品等はお受けできません。■色について:モニターの発色の具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。スパイン調整ご希望の方 スパイン調整をご希望の方はこちらの画像をクリックしてください。ご要望の場合、別商品となりますので同時購入をお願い致します。※スパイン調整は別途2,000円が必要となります。 作製参考スペックピン G425・G410 PLUS SFT LST スリーブ付シャフトUSTマミヤ ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス カスタムシャフト ドライバー用 ダース 「スパイン調整も可能」 【スパイン調整でシャフトが変わる!?】 当店はスパイン調整対応ショップです!この機会にスパイン調整を体感してみませんか? 1 |
テーラーメイド純正Mシリーズスリーブ付 カスタムシャフト SIM/M1/M2/M3/M4/M5/M6/R15対応 ATTAS 12 DAAAS アッタス ダァーッス アッタス12 ダース UST Mamiya/マミヤ 【送料無料】 ¥26,950 |
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こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。ヘッドは付属いたしません。お間違えのないようご注文お願い致します。 ●使用するスリーブはテーラーメイド純正品です。 ●適合モデル:SIM/Mシリーズ/R15 ドライバー/フェアウェイウッド ■ATTAS DAAAS■ ◆クラブ長について◆ 長さはヘッドを装着した日本製品の長さを基準としております。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは ツアーベルベットラバー360(可変式対応) ツアーベルベットラバー いずれかを無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメール またはお電話にてお知らせ下さい。 追加金が発生致しますので別途お見積もりさせて頂きます。 また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様お願い致します。 〜購入前に必ずお読み下さい〜 ・スリーブはヘッド装着確認後に発送させて頂いております。 ・装着(ネジ)は真っ直ぐにねじ込んで頂かないと装着は出来ません。 斜めにねじ込んだ場合や、ねじ山をねじ切った場合は、 当方では保証する事が出来ません。 何卒ご理解ご了承の上、ご購入お願い致します。 送料 送料無料 北海道・離島へ発送する場合、別途880円の送料を頂きます。 沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。 事前にお問い合わせ下さい。 注意 ご注文からお届けまでにお時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届けが大幅に遅れる場合がございます。 またはメーカー欠品等によりお届けができない場合もございます。 ◆カスタム品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 |
GTD 455 PLUS-2 Driver ATTAS DAAASGTD 455 プラス2 ドライバー アッタス ダァーッス ¥132,000 |
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GTD 455 PLUS-2 DriverUST Mamiya ATTAS DAAASHEADGTD 455 プラス2 ドライバーAngel-Cドライバーとヘッドサイズやロフトは全く同じながら、カーボンクラウンを採用した「Plus」シリーズのドライバーです。クラブにより「弾き感」を求めるプレイヤーにはこちらがお勧めです。SHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』—ATTAS史上初の中元調子—歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ—ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』—最適な硬さへ—ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』—軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ—40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。GTDカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るGTD 455 プラス2 ドライバーUSTマミヤ アッタス ダァーッスカスタムオーダーについてご注文の流れスリーブポジションをご記入ください。(おまかせの場合空欄でかまいません)シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長を選択してください。ご希望のバランスをご記入ください。(おまかせの場合空欄でかまいません)グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文後、10日〜14日程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール(shop@os-golf.com)にてお問い合わせください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。 |
ピン G410 ドライバー/フェアウェイウッド用スリーブ付きシャフト【G425/G410/G400】 アッタス ダァーッスPing G410 Driver/FW スリーブ付きシャフト アッタス ダァーッス ¥44,000 |
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Ping G410/G400/G30ドライバー用カスタムシャフトUST Mamiya ATTAS DAAASG410/G425用のスリーブはG30/G400用スリーブとは互換性がありません。装着予定のヘッドの選択をお間違えないようご注意ください。SHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』—ATTAS史上初の中元調子—歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ—ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』—最適な硬さへ—ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』—軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ—40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ピンカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見る商品詳細スリーブ大手パーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。G410/G425用のスリーブはG30/G400用スリーブとは異なります。装着予定のヘッドの選択をお間違えないようご注意ください。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。ピン G410/G400/G30ドライバー用カスタムシャフトUSTマミヤ アッタス ダァーッスオーダーについてご注文の流れ装着予定のヘッドを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。スリーブ装着ポジションを指定してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後3〜4日程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。 |
キャロウェイ スリーブ付シャフト USTマミヤ ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス カスタムシャフト マーベリック エピック ローグ ドライバー用 ダース ¥33,800 |
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商品情報【スリーブ対応メーカー】キャロウェイマーベリック・エピック・ローグ など(詳細は画像でご確認ください)【スリーブポジション】画像を確認の上、選択してください。 【使用グリップ】ゴルフプライドツアーベルベットラバー360(画像でご確認ください)【スパイン調整について】ご希望のお客様は必ずスリーブ付きシャフトと同時に購入をお願い致します。※スパイン調整のご購入先は別ページとなります。【 注意事項 】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。(個体差はご容赦下さい) ■シャフトロゴの向きは指定のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。 ■ご注文後に商品を取り寄せますので、そのため7〜10営業日後の発送予定となります。 ■スリーブは純正品ではございません。またヘッドに関係なく商品画像のスリーブが装着されます。 ■シャフトのロゴ向きに関しましては、ご希望があればご要望欄にてご指示ください。 ■スパイン調整をご希望された場合、シャフトロゴ向きの指定はできません。■この商品はオーダーメイドとなります。ご注文後のキャンセルや変更、返品等はお受けできません。■色について:モニターの発色の具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。スパイン調整ご希望の方スパイン調整をご希望の方はこちらの画像をクリックしてください。ご要望の場合、別商品となりますので同時購入をお願い致します。※スパイン調整は別途2,000円が必要となります。キャロウェイ スリーブ付シャフト USTマミヤ ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス カスタムシャフト マーベリック エピック ローグ ドライバー用 ダース アッタスのNEWモデルです! 【スパイン調整でシャフトが変わる!?】 当店はスパイン調整対応ショップです!この機会にスパイン調整を体感してみませんか? 1 |
【最大4200円OFFクーポン発行中!】(特注 納期約3-5週間) タイトリスト TSi3 ドライバー アッタス ダァーッス シャフト 2020年モデル[TSi3d](日本正規品モデル) ¥80,960 |
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【検索用ワード】タイトリスト TSi3 ドライバー TITLEIST TSI3 DRIVER DR 2020年 MENS メンズ・男性用 ゴルフクラブ・ドライバー (MENS)(GOLFCLUB-DRIVER)Titleist TSi3 ドライバー DYNAMIC DISTANCE SureFit CGトラック搭載。 さらに思い通りの強弾道。 ソール後部に新開発されたSureFit CGトラックシステムを搭載。プレーヤーの打点傾向にヘッド重心を精密に近づけていくことで、TSiの持つ圧倒的なスピードと安定性能を確実に発揮し、飛距離を大きく伸ばします。 ■TSi3 Driverベネフィット ・フェースの広範囲でハイスピードを実現し飛距離アップ ・打点に重心を近づける新開発CGトラック搭載 ・風に負けない強い弾道 ・操作性を生み出す伝統的なヘッド形状 ・力強い打感、引き締まった打音 ■装着シャフト UST Mamiya マミヤ ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス ダース 【検索用ワード】タイトリスト TITLEIST TSi3 TSi TSI ドライバー DRIVER DR ゴルフクラブ・ドライバー・メンズ・男性用 |
PING/ピン G425/G410 純正スリーブ付カスタムシャフト ATTAS 12 DAAAS アッタス ダァーッス アッタス12 ダース UST Mamiya/マミヤ 【送料無料】 ¥25,850 |
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こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。ヘッドは付属いたしません。お間違えのないようご注文お願い致します。 ●使用するスリーブはPING純正品です。 ※ねじは付属していません。 ●対応モデル:G410/G425 ドライバー/フェアウェイウッド 変換±1.5°タイプ ■ATTAS DAAAS■ ◆クラブ長について◆ 長さはヘッドを装着した日本製品の長さを基準としております。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは ツアーベルベットラバー360(可変式対応) ツアーベルベットラバー いずれかを無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメール またはお電話にてお知らせ下さい。 追加金が発生致しますので別途お見積もりさせて頂きます。 また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様お願い致します。 〜購入前に必ずお読み下さい〜 ・スリーブはヘッド装着確認後に発送させて頂いております。 ・装着(ネジ)は真っ直ぐにねじ込んで頂かないと装着は出来ません。 斜めにねじ込んだ場合や、ねじ山をねじ切った場合は、 当方では保証する事が出来ません。 何卒ご理解ご了承の上、ご購入お願い致します。 送料 送料無料 北海道・離島へ発送する場合、別途880円の送料を頂きます。 沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。 事前にお問い合わせ下さい。 注意 ご注文からお届けまでにお時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届けが大幅に遅れる場合がございます。 またはメーカー欠品等によりお届けができない場合もございます。 ◆カスタム品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 |
【テーラーメイド SIM2/SIM/M/R15 スリーブ装着シャフト】UST Mamiya ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス ¥24,200 |
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テーラーメイド SIM2/SIM/M/R15 スリーブ装着シャフト UST Mamiya ATTAS DAAAS <アッタス ダァーッス> 誰でも叩ける。飛ばせる。 最新技術を搭載した 次世代の叩き系シャフト。 ■手元しなりの追求—ATTAS史上初の中元調子— 歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。 手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。 ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。 ■ロートルクへの追求—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ— ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。 さらに先端部には「トレカ®M40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。 また「トレカ®M40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。 慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。 ■元女子ツアー優勝プロがテスト—最適な硬さへ— ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。 徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。 ■ラインナップのさらなる追加—軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ— 40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。 さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 テーラーメイド SIM2/SIM/M/R15 スリーブ(汎用品) ・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。 ・旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。 ・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは【ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 GTSS】【IOMIC BlackArmor StickyEvolution】です。 ・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。 |
【テーラーメイド SIM2/SIM/Mシリーズ 純正スリーブ装着シャフト】【限定品】USTマミヤ アッタス ダァーッス ウッドシャフト (ピンクバージョン) (UST Mamiya ATTAS DAAAS 12 Pink Ver.) ¥26,550 |
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○ヘッドは付属しません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○カスタム加工品につきご注文後の変更・キャンセルはできません。 ○カスタム加工品につき多少の誤差が生じます。 ○在庫の状況によっては納期が遅れる場合がございます。 ○混雑時には多少お時間を頂く場合がございます。 ○在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ○スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。 ○国内仕様モデルに問題無くお使い頂けます。 ○スリーブは12ポジション・ウッド用(±2.0)です。 ○対応モデル(抜粋) SIM2シリーズ SIMシリーズ M6〜M1シリーズ R15 SLDR その他12ポジションモデル(グローレF等) ○クラブ長さ調整に使用するヘッドは下記の通りです。 下記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ドライバー:SIM2 MAX ドライバー FW:SIM2 FW ○旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性が有りませんのでお使い頂けません。 ○ハイブリッド用にはお使い頂けません。 ○オプション【クラブ長さ】は上記調整使用ヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"です。シャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。 ○オプション以外のご希望のクラブ長さ・ロゴ向き等がある場合はお手数ですがご購入後、購入履歴内【ショップへの問い合わせ】にて早急にご連絡下さい。ご連絡頂くタイミングによりましては対応出来ない場合がございます。 ○当店ではスイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。 ○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます(詳細は添付画像【装着スリーブ・標準装着グリップ一覧】をご参照下さい)。 ○上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同一注文にてご注文下さい。 シャフトと装着ご希望のグリップを別々に複数回に分けてご注文頂いた場合、対応致しかねますのでご了承下さい。 オプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、ご希望の装着グリップを同時にご注文頂いていない場合は標準装着グリップ[1]を装着させて頂きます。 ○標準装着グリップ以外のグリップを装着の場合、標準装着グリップは同梱致しません。 |
PING Gシリーズ/G30 G400 純正スリーブ付カスタムシャフトATTAS 12 DAAAS アッタス ダァーッス アッタス12 ダース PINGスリーブ UST Mamiya/マミヤ 【送料無料】 ¥25,850 |
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こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。ヘッドは付属いたしません。お間違えのないようご注文お願い致します。 ●使用するスリーブはPING純正品です。 ※ねじは付属していません。 ●対応モデル:Gシリーズ/G30 G400 ドライバー/フェアウェイウッド 変換±1.0°タイプ ■ATTAS DAAAS■ ◆クラブ長について◆ 長さはヘッドを装着した日本製品の長さを基準としております。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは ツアーベルベットラバー360(可変式対応) ツアーベルベットラバー いずれかを無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメール またはお電話にてお知らせ下さい。 追加金が発生致しますので別途お見積もりさせて頂きます。 また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様お願い致します。 〜購入前に必ずお読み下さい〜 ・スリーブはヘッド装着確認後に発送させて頂いております。 ・装着(ネジ)は真っ直ぐにねじ込んで頂かないと装着は出来ません。 斜めにねじ込んだ場合や、ねじ山をねじ切った場合は、 当方では保証する事が出来ません。 何卒ご理解ご了承の上、ご購入お願い致します。 送料 送料無料 北海道・離島へ発送する場合、別途880円の送料を頂きます。 沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。 事前にお問い合わせ下さい。 注意 ご注文からお届けまでにお時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届けが大幅に遅れる場合がございます。 またはメーカー欠品等によりお届けができない場合もございます。 ◆カスタム品のため、ご注文確定後のキャンセル・変更はお受けできません。 |
MIZUNO ST200X Drive用スリーブ付シャフト ATTAS DAAASミズノ ST200X ドライバー用スリーブ付シャフト アッタス ダァーッス ¥44,000 |
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MIZUNO ST200X Driver用カスタムシャフト UST Mamiya ATTAS DAAASSHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』—ATTAS史上初の中元調子—歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ—ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。『元女子ツアー優勝プロがテスト』—最適な硬さへ—ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。『ラインナップのさらなる追加』—軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ—40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ミズノカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見る商品詳細スリーブ大手パーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。当店では現在ST200X ドライバー用スリーブ付きシャフトのみを販売しております。ST200 ドライバー用シャフトは販売しておりませんのでお間違えの無いようご注意ください。ミズノ ST200X ドライバー用カスタムシャフト USTマミヤ アッタス ダァーッスオーダーについてご注文の流れ装着予定のヘッドを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。スリーブ装着ポジションを指定してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後3〜4日程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。 |
【PING G425/G410 ウッド用 純正スリーブ装着シャフト】USTマミヤ アッタス ダァーッス (UST Mamiya ATTAS DAAAS 12) ¥26,650 |
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○ヘッドは付属しません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○カスタム加工品につきご注文後の変更・キャンセルはできません。 ○カスタム加工品につき多少の誤差が生じます。 ○在庫の状況によっては納期が遅れる場合がございます。 ○混雑時には多少お時間を頂く場合がございます。 ○在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ○スリーブはPING USA純正品・ウッド用です。 ○国内仕様モデルに問題無くお使い頂けます。 ○対応モデル(抜粋) G425シリーズ (ドライバー/FW) G410シリーズ (ドライバー/FW) ○クラブ長さ調整に使用するヘッドは下記の通りです。 下記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ドライバー:G425 MAX ドライバー FW:G425 MAX FW ○G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ○ハイブリッド用にはお使い頂けません。 ○オプション【クラブ長さ】は上記調整使用ヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"です。シャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。 ○オプション以外のご希望のクラブ長さ・ロゴ向き等がある場合はお手数ですがご購入後、購入履歴内【ショップへの問い合わせ】にて早急にご連絡下さい。ご連絡頂くタイミングによりましては対応出来ない場合がございます。 ○当店ではスイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。 ○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます(詳細は添付画像【装着スリーブ・標準装着グリップ一覧】をご参照下さい)。 ○上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同一注文にてご注文下さい。 シャフトと装着ご希望のグリップを別々に複数回に分けてご注文頂いた場合、対応致しかねますのでご了承下さい。 オプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、ご希望の装着グリップを同時にご注文頂いていない場合は標準装着グリップ[1]を装着させて頂きます。 ○標準装着グリップ以外のグリップを装着の場合、標準装着グリップは同梱致しません。 |
【お買い物マラソン中、当店で3点以上ご購入でP10倍!】(ポイント10倍)(特注 納期約3-5週間) タイトリスト TSi3 ドライバー アッタス ダァーッス シャフト 2020年モデル[TSi3d] ¥80,960 |
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【検索用ワード】タイトリスト TSi3 ドライバー TITLEIST TSI3 DRIVER DR 2020年 MENS メンズ・男性用 ゴルフクラブTitleist TSi3 ドライバー DYNAMIC DISTANCE SureFit CGトラック搭載。 さらに思い通りの強弾道。 ソール後部に新開発されたSureFit CGトラックシステムを搭載。プレーヤーの打点傾向にヘッド重心を精密に近づけていくことで、TSiの持つ圧倒的なスピードと安定性能を確実に発揮し、飛距離を大きく伸ばします。 ■TSi3 Driverベネフィット ・フェースの広範囲でハイスピードを実現し飛距離アップ ・打点に重心を近づける新開発CGトラック搭載 ・風に負けない強い弾道 ・操作性を生み出す伝統的なヘッド形状 ・力強い打感、引き締まった打音 ■装着シャフト UST Mamiya マミヤ ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス ダース 【検索用ワード】タイトリスト TITLEIST TSi3 TSi TSI ドライバー DRIVER DR ゴルフクラブ・ドライバー・メンズ・男性用 |
USTマミヤ アッタス ダァーッス ウッドシャフト (UST Mamiya ATTAS DAAAS 12) ¥22,650 |
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こちらの商品は宅配便のみの発送となります。 メール便での発送は出来ません。 |
【限定品】USTマミヤ アッタス ダァーッス ウッドシャフト (ピンクバージョン) (UST Mamiya ATTAS DAAAS 12 Pink Ver.) ¥22,650 |
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こちらの商品は宅配便のみの発送となります。 メール便での発送は出来ません。 |
【PING G400/Gシリーズ/G30 純正スリーブ装着シャフト】USTマミヤ アッタス ダァーッス (ピンクバージョン) (UST Mamiya ATTAS DAAAS 12 Pink Ver.) ¥25,650 |
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○ヘッドは付属しません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○カスタム加工品につきご注文後の変更・キャンセルはできません。 ○カスタム加工品につき多少の誤差が生じます。 ○在庫の状況によっては納期が遅れる場合がございます。 ○混雑時には多少お時間を頂く場合がございます。 ○在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ○スリーブはPING USA純正品・ウッド用です。 ○国内仕様モデルに問題無くお使い頂けます。 ○対応モデル(抜粋) G400シリーズ Gシリーズ G30シリーズ ○クラブ長さ調整に使用するヘッドは下記の通りです。 下記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ドライバー:G30 ドライバー FW:G30 FW ○G425/G410シリーズ、G400/Gシリーズ/G30、G25/i25/ANSERは互いにスリーブの互換性が有りません。 ○ハイブリッド用にはお使い頂けません。 ○オプション【クラブ長さ】は上記調整使用ヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"です。シャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。 ○オプション以外のご希望のクラブ長さ・ロゴ向き等がある場合はお手数ですがご購入後、購入履歴内【ショップへの問い合わせ】にて早急にご連絡下さい。ご連絡頂くタイミングによりましては対応出来ない場合がございます。 ○当店ではスイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。 ○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます(詳細は添付画像【装着スリーブ・標準装着グリップ一覧】をご参照下さい)。 ○上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同一注文にてご注文下さい。 シャフトと装着ご希望のグリップを別々に複数回に分けてご注文頂いた場合、対応致しかねますのでご了承下さい。 オプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、ご希望の装着グリップを同時にご注文頂いていない場合は標準装着グリップ[1]を装着させて頂きます。 ○標準装着グリップ以外のグリップを装着の場合、標準装着グリップは同梱致しません。 |
【テーラーメイド SIM2/SIM/Mシリーズ 純正スリーブ装着シャフト】USTマミヤ アッタス ダァーッス (UST Mamiya ATTAS DAAAS 12) ¥26,550 |
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○ヘッドは付属しません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○カスタム加工品につきご注文後の変更・キャンセルはできません。 ○カスタム加工品につき多少の誤差が生じます。 ○在庫の状況によっては納期が遅れる場合がございます。 ○混雑時には多少お時間を頂く場合がございます。 ○在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ○スリーブはテーラーメイドUSA純正品です。 ○国内仕様モデルに問題無くお使い頂けます。 ○スリーブは12ポジション・ウッド用(±2.0)です。 ○対応モデル(抜粋) SIM2シリーズ SIMシリーズ M6〜M1シリーズ R15 SLDR その他12ポジションモデル(グローレF等) ○クラブ長さ調整に使用するヘッドは下記の通りです。 下記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ドライバー:SIM2 MAX ドライバー FW:SIM2 FW ○旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性が有りませんのでお使い頂けません。 ○ハイブリッド用にはお使い頂けません。 ○オプション【クラブ長さ】は上記調整使用ヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"です。シャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。 ○オプション以外のご希望のクラブ長さ・ロゴ向き等がある場合はお手数ですがご購入後、購入履歴内【ショップへの問い合わせ】にて早急にご連絡下さい。ご連絡頂くタイミングによりましては対応出来ない場合がございます。 ○当店ではスイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。 ○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます(詳細は添付画像【装着スリーブ・標準装着グリップ一覧】をご参照下さい)。 ○上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同一注文にてご注文下さい。 シャフトと装着ご希望のグリップを別々に複数回に分けてご注文頂いた場合、対応致しかねますのでご了承下さい。 オプション【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、ご希望の装着グリップを同時にご注文頂いていない場合は標準装着グリップ[1]を装着させて頂きます。 ○標準装着グリップ以外のグリップを装着の場合、標準装着グリップは同梱致しません。 |
【キャロウェイ MAVRIK/EPIC/ROGUE/XR スリーブ装着シャフト】UST Mamiya ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス ¥24,200 |
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キャロウェイ MAVRIK/EPIC/ROGUE/XR スリーブ装着シャフト UST Mamiya ATTAS DAAAS <アッタス ダァーッス> 誰でも叩ける。飛ばせる。 最新技術を搭載した 次世代の叩き系シャフト。 ■手元しなりの追求—ATTAS史上初の中元調子— 歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。 手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。 ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。 ■ロートルクへの追求—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ— ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。 さらに先端部には「トレカ®M40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。 また「トレカ®M40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。 慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。 ■元女子ツアー優勝プロがテスト—最適な硬さへ— ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。 徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。 ■ラインナップのさらなる追加—軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ— 40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。 さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 キャロウェイ MAVRIK/EPIC/ROGUE/XR スリーブ(汎用品) ・本製品はキャロウェイ アジャスタブルホーゼル ウッド用(スリーブ先端パーツ(カラー)が無いモデル)に対応しております。 ・旧モデル(X2 HOTドライバー等スリーブ先端パーツ(カラー)が有るモデル)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは【ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 GTSS】【IOMIC BlackArmor StickyEvolution】です。 ・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。 |
【タイトリスト TSi/TS/917/915 スリーブ装着シャフト】UST Mamiya ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス ¥24,200 |
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タイトリスト TSi/TS/917/915 スリーブ装着シャフト UST Mamiya ATTAS DAAAS <アッタス ダァーッス> 誰でも叩ける。飛ばせる。 最新技術を搭載した 次世代の叩き系シャフト。 ■手元しなりの追求—ATTAS史上初の中元調子— 歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。 手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。 ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。 ■ロートルクへの追求—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ— ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。 さらに先端部には「トレカ®M40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。 また「トレカ®M40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。 慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。 ■元女子ツアー優勝プロがテスト—最適な硬さへ— ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。 徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。 ■ラインナップのさらなる追加—軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ— 40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。 さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 タイトリスト スリーブ(汎用品) ※SURE FIT®ホーゼルは右用・左用共通です。 ・TSiドライバーはTS、917、915、913、910、VG3(2016/2014)ドライバー用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性があります。 ・TSiフェアウェイメタルはTS、917、915、913、VG3(2016/2014)フェアウェイメタル用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性があります。 ・TSi・TS・917フェアウェイメタルは910フェアウェイメタル用SURE FIT®ホーゼル付きシャフトと互換性がありません。 ・VG3ウィメンズモデル及びVG3モデル(〜2013年)は、SURE FIT®非対応です。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは【ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 GTSS】【IOMIC BlackArmor StickyEvolution】です。 ・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。 |
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テーラーメイド スリーブ装着シャフト SIM2 / SIM / M / R15 アッタス ダァーッス ダース UST-Mamiya ATTAS DAAAS マミヤ ¥24,200 | |
テーラーメイド スリーブ装着シャフト スリーブ付シャフト SIM2 / SIM / M / R15 アッタス ダァーッス ダース UST-Mamiya ATTAS DAAAS マミヤ 2020年10月12日発売! 誰でも叩ける。飛ばせる。 最新技術を搭載した 次世代の叩き系シャフト。 |
【限定品】シャフト ドライバー用 USTマミヤ アッタス ダァーッス ウッドシャフト (ピンクバージョン) ¥22,650 | |
シャフト単体で購入していただける商品です。当店でリシャフトをご希望される場合、リシャフト工賃から該当するものと、グリップをご希望の本数分ご購入ください。 歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。 手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。 ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。 (注)本製品は限定販売品となります。 中元調子ウッドシャフト70g未満(midhigh-u70) 中元調子ウッドシャフト70g台(midhigh-70) |
ピン PING G425/G410 スリーブ装着シャフト アッタス ダァーッス ダース UST-Mamiya ATTAS DAAAS マミヤ ¥24,200 | |
ピン PING G425/G410 スリーブ装着シャフト アッタス ダァーッス ダース UST-Mamiya ATTAS DAAAS マミヤ 2020年10月12日発売! 誰でも叩ける。飛ばせる。 最新技術を搭載した 次世代の叩き系シャフト。 |
【限定品】シャフト PING G425/G410 純正 スリーブ装着 USTマミヤ アッタス ダァーッス (ピンクバージョン) ¥26,650 | |
○ヘッドは付属しておりません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 ○スリーブはPING USA純正品・ウッド用です。 【対応モデル(抜粋)】 G425シリーズ (ドライバー/FW) G410シリーズ (ドライバー/FW) ○G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ○ハイブリッド用にはご使用頂けません。 ○クラブ長さはG425 MAX ドライバー・G425 MAX FWでの調整です。 ○上記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ○商品はシャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望がある場合は別途備考欄にご記入下さい。 ○スイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。 ○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます。 ○別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同一注文にてご注文下さい。 |
キャロウェイ Callaway スリーブ装着シャフト EPIC SPEED MAX LS MAVRIK ROGUE XR アッタス ダァーッス ダース UST-Mamiya ATTAS DAAAS マミヤ ¥24,200 | |
キャロウェイ Callaway スリーブ装着シャフト EPIC SPEED MAX LS MAVRIK ROGUE XR アッタス ダァーッス ダース UST-Mamiya ATTAS DAAAS マミヤ 2020年10月12日発売! 誰でも叩ける。飛ばせる。 最新技術を搭載した 次世代の叩き系シャフト。 |
シャフト ドライバー用 USTマミヤ アッタス ダァーッス ¥22,650 | |
シャフト単体で購入していただける商品です。当店でリシャフトをご希望される場合、リシャフト工賃から該当するものと、グリップをご希望の本数分ご購入ください。 歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。 手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。 ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。 中元調子ウッドシャフト70g未満(midhigh-u70) 中元調子ウッドシャフト70g台(midhigh-70) |
タイトリスト スリーブ装着シャフト TSi / TS / 917 / 915 アッタス ダァーッス ダース UST-Mamiya ATTAS DAAAS マミヤ ¥24,200 | |
タイトリスト スリーブ装着シャフト スリーブ付シャフト TSi / TS / 917 / 915 アッタス ダァーッス ダース UST-Mamiya ATTAS DAAAS マミヤ 2020年10月12日発売! 誰でも叩ける。飛ばせる。 最新技術を搭載した 次世代の叩き系シャフト。 |
【限定品】シャフト キャロウェイ ウッド用 純正 スリーブ装着 USTマミヤ アッタス ダァーッス (ピンクバージョン) ¥28,050 | |
○ヘッドは付属しておりません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 ○スリーブはキャロウェイUSA純正品・ウッド用です。 ○対応モデル(抜粋) [1]アジャスタブルホーゼル EPICシリーズ(2021年モデル) MAVRIKシリーズ Epic Flashシリーズ(DWのみ) Rogueシリーズ [2]エピックフラッシュ FW Epic Flash FW(2019年) ○ハイブリッド用にはご使用頂けません。 ○クラブ長さは下記ヘッドでの調整です。 [1]MAVRIK ドライバー/BBA 815 FW [2]EPIC FLASH FW ○上記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は不対応です。 ○商品はシャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望がある場合は別途備考欄にご記入下さい。 ○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます。 ○別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同一注文にてご注文下さい。 |
【限定品】シャフト テーラーメイド SIM2/SIM/Mシリーズ 純正 スリーブ装着 USTマミヤ アッタス ダァーッス (ピンクバージョン) ¥26,550 | |
○ヘッドは付属しておりません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 ○スリーブはテーラーメイドUSA純正12ポジション・ウッド用(±2.0)です。 【対応モデル(抜粋)】 SIM2/SIMシリーズ M6〜M1シリーズ SLDR、グローレF等 ○8ポジションモデルとはスリーブの互換性は有りません。 ○ハイブリッド用にはご使用頂けません。 ○クラブ長さはSIM2 MAX ドライバー・SIM2 FWでの調整です。 ○上記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ○商品はシャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望がある場合は別途備考欄にご記入下さい。 ○スイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。 ○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます。 ○別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同一注文にてご注文下さい。 |
シャフト キャロウェイ ウッド用 純正 スリーブ装着 USTマミヤ アッタス ダァーッス ¥28,050 | |
○ヘッドは付属しておりません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 ○スリーブはキャロウェイUSA純正品・ウッド用です。 ○対応モデル(抜粋) [1]アジャスタブルホーゼル EPICシリーズ(2021年モデル) MAVRIKシリーズ Epic Flashシリーズ(DWのみ) Rogueシリーズ [2]エピックフラッシュ FW Epic Flash FW(2019年) ○ハイブリッド用にはご使用頂けません。 ○クラブ長さは下記ヘッドでの調整です。 [1]MAVRIK ドライバー/BBA 815 FW [2]EPIC FLASH FW ○上記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は不対応です。 ○商品はシャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望がある場合は別途備考欄にご記入下さい。 ○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます。 ○別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同一注文にてご注文下さい。 |
シャフト PING G425/G410 純正 スリーブ装着 USTマミヤ アッタス ダァーッス ¥26,650 | |
○ヘッドは付属しておりません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 ○スリーブはPING USA純正品・ウッド用です。 【対応モデル(抜粋)】 G425シリーズ (ドライバー/FW) G410シリーズ (ドライバー/FW) ○G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ○ハイブリッド用にはご使用頂けません。 ○クラブ長さはG425 MAX ドライバー・G425 MAX FWでの調整です。 ○上記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ○商品はシャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望がある場合は別途備考欄にご記入下さい。 ○スイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。 ○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます。 ○別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同一注文にてご注文下さい。 |
シャフト テーラーメイド SIM2/SIM/Mシリーズ 純正 スリーブ装着 USTマミヤ アッタス ダァーッス ¥26,550 | |
○ヘッドは付属しておりません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 ○スリーブはテーラーメイドUSA純正12ポジション・ウッド用(±2.0)です。 【対応モデル(抜粋)】 SIM2/SIMシリーズ M6〜M1シリーズ SLDR、グローレF等 ○8ポジションモデルとはスリーブの互換性は有りません。 ○ハイブリッド用にはご使用頂けません。 ○クラブ長さはSIM2 MAX ドライバー・SIM2 FWでの調整です。 ○上記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ○商品はシャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望がある場合は別途備考欄にご記入下さい。 ○スイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。 ○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます。 ○別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同一注文にてご注文下さい。 |
JBEAM(Jビーム) スリーブ付シャフト USTマミヤ アッタスダァーッス ATTAS DAAAS(12代目) シャフト ¥44,000 | |
【注意事項】 ■納期は約10日前後です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。 注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 |
ピン PING G400/Gシリーズ/G30 スリーブ装着シャフト アッタス ダァーッス ダース UST-Mamiya ATTAS DAAAS マミヤ ¥24,200 | |
ピン PING G400/Gシリーズ/G30 スリーブ装着シャフト アッタス ダァーッス ダース UST-Mamiya ATTAS DAAAS マミヤ 2020年10月12日発売! 誰でも叩ける。飛ばせる。 最新技術を搭載した 次世代の叩き系シャフト。 |
【限定品】シャフト テーラーメイド R11S/RBZ 純正 スリーブ装着 USTマミヤ アッタス ダァーッス (ピンクバージョン) ¥24,650 | |
○ヘッドは付属しておりません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 ○スリーブはテーラーメイドUSA純正8ポジション・ウッド用(±1.5)です。 【対応モデル(抜粋)】 R11 R11S R9 その他8ポジションモデル(初代グローレ等) ○12ポジションモデルとはスリーブの互換性は有りません。 ○ハイブリッド用にはご使用頂けません。 ○クラブ長さはR9 460 ドライバー・R11 FWでの調整です。 ○上記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ○商品はシャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望がある場合は別途備考欄にご記入下さい。 ○スイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。 ○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます。 ○別グリップを装着ご希望の場合、必ず【装着グリップ】を【その他のグリップ(別料金)】に設定頂き、シャフトと同一注文にてご注文下さい。 |
テーラーメイド SIM MAX M6 M5 M4 M3 M2 M1 グローレ等 USTマミヤ アッタス ダース (非純正)スリーブ付シャフト ¥23,976 | |
※付属のGRIPのGOLF PRIDEの入荷がコロナ禍で困難になっている為、 KARMA GRIP 360ラバーで順次対応させて頂きます。 ■この商品は工賃込みのお値段となっております。 装着希望のシャフト・ご希望のクラブ長を選択してください。 未選択の場合、こちらからご連絡することがあります。 その場合、発送に遅れが生じる場合がございます。 ■完全受注生産 約2日〜4日程度で発送 (メーカー欠品時はお時間がかかる場合があります。ご了承ください。) FW用もお受けしておりますので、ご購入時に表示される備考欄に記載下さい。 グリップは在庫がある場合は、ゴルフプライド ツアーベルベットラバー360 は無料で装着いたします。 在庫が無い場合はKARMA360ラバーグリップで対応させて頂きます。 グリップ選択”その他”を選らばれた方は、ご要望欄にご希望のグリップをご記入ください。 その場合グリップ代は加算されます。 上記以外のヘッドはご要望欄にて記載をお願いします |
【限定品】シャフト PING G400/Gシリーズ/G30 純正 スリーブ装着 USTマミヤ アッタス ダァーッス (ピンクバージョン) ¥25,650 | |
○ヘッドは付属しておりません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 ○スリーブはPING USA純正品・ウッド用です。 ○対応モデル(抜粋) G400シリーズ Gシリーズ G30シリーズ ○G410シリーズ、G400/Gシリーズ/G30、G25/i25/ANSERは互いにスリーブの互換性が有りません。 ○クラブ長さは以下のヘッドでの調整です。 ドライバー:G30 ドライバー FW:G30 FW ○上記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ○商品はシャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望がある場合は別途備考欄にご記入下さい。 ○スイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。 ○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます。 |
ピン スリーブ付きシャフト ATTAS12 DAAAS アッタスダァーッス (G425/G410/G400/G400 MAX/2016G/G30) ¥33,000 | |
【ジーパーズオリジナルカスタム/ピン用スリーブ付きシャフト】 調整機能付きクラブ用のシャフトを自分に合わせてカスタマイズ! ※注意事項(必読)※ ■納期:3〜6営業日程度で発送。即日発送の対象外となります。 ⇒同時購入品は、ご要望がない限りシャフト納期に合わせて同梱発送となります。 ■仕様:お好みに合わせて仕様変更が可能。 ⇒選択肢にない場合は備考欄等でご連絡下さい。 ⇒有償グリップへ変更希望の場合、別途グリップの同時購入が必須です。 ■保証:弊社オリジナル商品につき、初期不良以外は保証対象外となります。 ■返品:明らかな初期不良等を除き、基本不可とさせていただきます。 ■トルクレンチは付属しません。 ■内容確認のためご連絡させていただく場合があります。 [G425/G410] ※G400以前のモデル対応のスリーブは完売・終了となりました。 |
特注カスタム キャロウェイ EPIC SPEED フェアウェイウッド ATTAS DAAAS アッタスダァーッス(USTマミヤ社製)エピックスピードFW(日本仕様)Callaway ¥51,920 | |
ラージヘッド+AIが生んだ2本のブレードで、 誰もがやさしく、高く大きな飛びを実現 フェアウェイウッドでも、EPICが大きく進化して帰ってきました。フェースには、AIがモデル別、番手別設計したFLASHフェースSS21を採用。高初速エリアが大幅に拡大し、ドライバー並みの驚異的な反発性能に仕上がっています。さらに、この巨大なポテンシャルを存分に発揮すべく、AIが初めてJAILEBREAK テクノロジーの設計も担当。生み出されたJAILBREAK AI ベロシティブレード テクノロジーによって、フェースカップはしっかりとたわみやすくなり、インパクトの力がより無駄なくボールに伝わるようになりました。幅広いゴルファーに対応する「EPIC MAXフェアウェイウッド」は、高慣性モーメントのラージヘッドモデル。ドローバイアス設計も施されており、ストレートなビッグキャリーを楽に放つことが可能となっています。 |
【グリップ無】タイトリスト TS2/TS3/917ほか DR/FW用 スリーブ付シャフト ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス ¥25,463 | |
最新改良品 高品質 タイトリスト TS2/TS3/917 専用 スリーブです。 ロフト角、ライ角の2次元調整SureFitTourシステムにより16通りのポジション調整が可能です。 【※】こちらの商品はスリーブ付シャフトのみの商品です。 ご使用いただくには別途ヘッド・グリップ・レンチなど必要となりますので予めご了承くださいませ。 【使用可能モデル】(それぞれUS・日本仕様に対応) 〇TS1 TS4 ○TS2 TS3 ○917 D2 D3 ○915 D2 D3 ○913 D2 D3 ○910 D2 D3 ○NEW VG3 ▽チップ径:350tip (約8.9mm) ▽重量:約12g(ソケット、ビス含む) 【注意事項】 ■本シャフトは335tip対応のため、組み立ての際には隙間を埋める専用パーツを使用いたします。 ■シャフトは日本正規品、スリーブは非純正・汎用パーツになります。 ■長さは当店把握のメーカーの純正基準長になります。(個体差はご容赦下さい)表示の長さはクラブ長となります。 ■商品の脱着、交換作業時、ご使用後に発生した不具合には対応致しかねます。 ■この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 |
【限定品】シャフト PING G25/i25/ANSER 純正 スリーブ装着 USTマミヤ アッタス ダァーッス (ピンクバージョン) ¥25,650 | |
○ヘッドは付属しておりません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。 ○スリーブはPING USA純正品・ウッド用です。 ○対応モデル(抜粋) i25 G25 Anser ○G410シリーズ、G400/Gシリーズ/G30、G25/i25/ANSERは互いにスリーブの互換性が有りません。 ○クラブ長さは以下のヘッドでの調整です。 ドライバー:ANSER FW:ANSER FW ○上記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ○商品はシャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。ご希望がある場合は別途備考欄にご記入下さい。 ○スイングバランス調整、シャフトスパイン調整等は行っておりません。 ○標準装着グリップ(無料)は[1]〜[3]の3種類より選択頂けます。 |
新品スリーブ付シャフト UST マミヤ ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス/EPON エポン EF-01 AF-155i 335tip ドライバー用 スリーブ装着(スリ ーブ非純正) ¥31,400 | |
【新品】ドライバー スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト 〇スリーブ〇 EPON/epon/エポン EF-01/AF-155i ドライバー/DR用スリーブ TIP径:335Tip 〇対応モデル〇 EF-01/AF-155i/DRIVER 長さは、44.75インチを標準にしています。 ※若干の誤差はご容赦下さい。 スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 (ご要望はストアへのご要望欄にご記入ください。) スリーブは非純正品です。純正品ではございませんが、 性能面では問題なく安心してご使用いただけます。 ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。 ご注文後3-7日程度お時間を頂戴いたします。 予めご了承願います。 ●ご不明な点、ご不安・疑問等ございましたら お気軽にお問合せ下さい● |
テーラーメイド スリーブ付シャフト USTマミヤ ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス SIM M1 M2 M3 M4 M5 M6 カスタムシャフト ドライバー用 ダース ¥32,800 | |
【スリーブ対応メーカー】 テーラーメイド SIM Mシリーズ GLOIRE F など (詳細は画像でご確認ください) 【スリーブポジション】 画像を確認の上、選択してください。 【使用グリップ】 ゴルフプライドツアーベルベットラバー360 (画像でご確認ください) 【スパイン調整の向き】 向きに希望が無い場合、重心角に沿ってスパイン・アンチスパインを調整します。 ※アドレス時の左斜め下側(裏側)になります。 【 注意事項 】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。(個体差はご容赦下さい) ■シャフトロゴの向きは指定のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。 ■ご注文後に商品を取り寄せますので、そのため7〜10営業日後の発送予定となります。 ■スリーブは純正品ではございません。またヘッドに関係なく商品画像のスリーブが装着されます。 ■シャフトのロゴ向きに関しましては、ご希望があればご要望欄にてご指示ください。 ■スパイン調整をご希望された場合、シャフトロゴ向きの指定はできません。 ■この商品はオーダーメイドとなります。ご注文後のキャンセルや変更、返品等はお受けできません。 |
【6X 欠品中】 USTマミヤ(ウッド用シャフト)UST Mamiya ATTAS DAAAS ・ アッタス ダァーッス・スリーブ付シャフト対応 ¥29,700 | |
各種メーカースリーブ無料装着キャンペーンを実施中です。シャフトのみをご注文いただければ、お取引メールにて対応いたします。対応スリーブは(テーラーメイド)(キャロウェイ)(PING)(GTD)(BB4)となります。他メーカーのスリーブはお問合せ下さい。 |
新品スリーブ付シャフト UST マミヤ ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス/Progress プログレス BB4 ドライバー/FW用 スリーブ装着(スリ ーブ非純正) ¥31,400 | |
【新品】ドライバー スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト 〇スリーブ〇 Progress/プログレス BB4専用 ドライバー/フェアウェイウッド DR/FW用スリーブ TIP径:335Tip 〇対応モデル〇 BB4(1〜8までのポジションが記載あり) ※BB4専用になります。 長さは、45.50インチを標準にしています。 ※若干の誤差はご容赦下さい。 スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 (ご要望はストアへのご要望欄にご記入ください。) スリーブは非純正品です。純正品ではございませんが、 性能面では問題なく安心してご使用いただけます。 ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。 ご注文後3-7日程度お時間を頂戴いたします。 予めご了承願います。 ●ご不明な点、ご不安・疑問等ございましたら お気軽にお問合せ下さい● |
テーラーメイド スリーブ付きシャフト ATTAS12 DAAAS アッタスダァーッス (SIM/Original One/Gloire F2/M6〜M1/RBZ/R15) ¥33,000 | |
【ジーパーズオリジナルカスタム/テーラーメイド スリーブ付きシャフト】 調整機能付きクラブ用のシャフトを自分に合わせてカスタマイズ! ※注意事項(必読)※ ■納期:3〜6営業日程度で発送。即日発送の対象外となります。 ⇒同時購入品は、ご要望がない限りシャフト納期に合わせて同梱発送となります。 ■仕様:お好みに合わせて仕様変更が可能。 ⇒選択肢にない場合は備考欄等でご連絡下さい。 ⇒グリップ変更希望の場合は希望グリップの同時購入が必須です。 ■保証:弊社オリジナル商品につき、初期不良以外は保証対象外となります。 ■返品:明らかな初期不良等を除き、基本不可とさせていただきます。 ■トルクレンチは付属しません。 ■内容確認のためご連絡させていただく場合があります。 [SiM2/SiM/Original One/M(1〜6)/RBZ/GLOIRE F2] |
《アッタス ATTAS DAAAS ダァーッス》GTD Black ice460ドライバー:GTDゴルフofficial store ¥118,800 | |
《販売開始・在庫僅少》※ 1〜5日で発送 ★ご指定のグリップにカスタム可能(無料)。即日発送のグリップはゴルフプライド360(黒) ★長さもカスタム可能(スリーブ互換ですが、既存のGTDドライバーのシャフトより0.5インチ短いです。既存のシャフトを460に挿すと0.5インチ長く組みあがります) 【シャフトの特徴】 歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。 手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。 ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。 |
USTMamiya マミヤ ATTAS DAAAS アッタス ダース ドライバーシャフト リシャフト対応 ¥24,750 | |
シャフト単体・単品販売 リシャフト対応 メーカー:USTMamiya USTマミヤ 商品:ATTAS DAAAS アッタス ダース ダァーッス 12代目ATTAS 発売日:2020年10月 手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。 |
GTD Angel-Cドライバー《アッタス ATTAS DAAAS ダァーッス》:GTDドライバーofficial store ¥127,600 | |
《即日発送!》※受注生産ボタンだと納期は2〜5日 ★ご指定のグリップにカスタム可能(無料)。即日発送のグリップはゴルフプライド360(黒) ★長さやバランスもカスタム可能 ★シャフトはNポジション10.5°の位置で裏指し 【シャフトの特徴】 歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。 手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。 ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。 ※R&Aルール適合 |
USTマミヤ Mamiya ATTAS DAAAS アッタス ダァーッス 4 R シャフト ゴルフ リシャフ 日本正規品 新品 ¥22,480 | |
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